Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  6. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  7. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  8. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  9. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  10. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  11. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  12. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  13. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  14. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание


/

Дирекция автотранспорта Латвии не продлила действующие и пока не станет выдавать новые разрешения на маршруты (включая транзитные) для регулярных автобусных пассажирских перевозок из Латвии в Беларусь и Россию, сообщает Delfi со ссылкой на агентство ЛЕТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com

Предварительно дирекция провела юридическую оценку правовых обоснований прекращения выдачи лицензий на регулярные пассажирские перевозки из Латвии в Беларусь и Россию.

По мнению дирекции, «учитывая существующую геополитическую ситуацию и угрозы национальной безопасности», целесообразно рассмотреть вопрос о подготовке проекта распоряжения Кабинета министров Латвии о прекращении международных регулярных пассажирских перевозок в Беларусь и Россию и передать его на рассмотрение Кабмина.

Сейчас из Латвии пассажирские автобусные перевозки осуществляются по трем маршрутам в Россию и трем маршрутам в Беларусь. В частности, регулярные перевозки автобусами в Беларусь осуществляют фирмы SIA Latlines и SIA Dautrans.

Разрешение Dautrans на маршрут в Витебск истечет 31 января 2026 года, разрешение Latlines на маршрут в Минск — 26 февраля 2026 года, а в Гомель — 27 июня 2026 года.

В дирекции отметили, что для прекращения регулярных пассажирских автобусных перевозок в Россию и Беларусь необходимо соответствующее регулирование.

Обычно перевозчики из разных стран сотрудничают при обслуживании маршрутов. Поэтому если страны Балтии не придут к соглашению о прекращении таких рейсов, то пассажиры смогут продолжать пользоваться соединенными маршрутами через Литву и Эстонию. Кроме того, возрастет активность нерегулируемого сегмента — перевозок микроавтобусами до девяти мест, включая водителя.