Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  2. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  5. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  6. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  7. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  8. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  9. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  10. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  11. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  12. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  13. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  14. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  15. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание


/

В Беларуси пересмотрели тарифы на электроэнергию для бизнеса — изменения вступили в силу с 1 февраля 2026 года. На фоне обсуждений новых цен в МАРТ также пояснили, сколько стоит зарядка электромобилей и насколько она выгоднее по сравнению с заправкой бензином.

Зарядный кабель в разъеме электромобиля на зарядной станции компании EnBW Energie Baden-Württemberg AG. Фото: Sebastian Kahnert / dpa
Зарядный кабель в разъеме электромобиля на зарядной станции компании EnBW Energie Baden-Württemberg AG. Фото: Sebastian Kahnert / dpa

По расчетам Министерства антимонопольного регулирования и торговли, эксплуатация электромобиля по-прежнему обходится дешевле, чем автомобиля с бензиновым двигателем.

Так, при использовании медленных зарядных станций стоимость поездки на 100 км для электромобиля с расходом около 15,8 кВт•ч на 100 км составляет примерно 8,7 рубля. При быстрой зарядке расходы несколько выше — около 11,5 рубля за те же 100 километров.

Для сравнения: при заправке автомобиля бензином АИ-95 по цене около 2,6 рубля за литр и среднем расходе 7,4 литра на 100 км поездка обойдется примерно в 19,2 рубля.

Еще дешевле зарядка электромобиля дома. При дневном тарифе около 0,3 рубля за кВт•ч стоимость 100 км пути может составить около 4,7 рубля, а при ночном тарифе (примерно 0,18 рубля за кВт•ч) — около 2,8 рубля.

В ведомстве также привели данные о росте рынка электромобилей. В 2025 году мировые продажи таких автомобилей увеличились примерно на 20%. В Беларуси рост оказался особенно заметным: если на начало 2024 года в стране было зарегистрировано около 9 тысяч электромобилей, то по итогам 2025 года их число достигло примерно 54 тысяч.

Согласно оценкам отраслевых экспертов, доля электромобилей среди новых автомобилей в стране более чем удвоилась и достигла 23%. Власти ставят цель довести количество электромобилей до 300 тысяч к 2030 году.

В то же время специалисты отмечают необходимость дальнейшего развития инфраструктуры зарядных станций. По данным Министерства энергетики, в настоящее время в Беларуси работает около 2,1 тысячи зарядных станций для электромобилей.