Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  2. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  3. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  6. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  7. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  10. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  11. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  12. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России


/

МАРТ выявил нарушения в продаже билетов на поезда БелЖД: пассажирам ограничивали доступ к местам до промежуточных станций. Ведомство потребовало отменить эти практики, сочтя их противоречащими законодательству.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

Как сообщили в Министерстве антимонопольного регулирования и торговли, Беларусская железная дорога вводила ограничения при продаже билетов на поезда межрегиональных и региональных линий бизнес-класса. Речь идет о сокращении числа мест, доступных для поездок до промежуточных станций, а также о сужении сроков предварительной продажи билетов.

На практике это выглядело так: билеты на поезд по маршруту Минск — Гомель могли быть доступны за 45 суток до отправления, однако до промежуточной станции, например Бобруйска, они либо вообще не поступали в продажу, либо появлялись только за сутки или даже позже.

В МАРТ посчитали такие действия нарушением Закона «О естественных монополиях», поскольку перевозчик ограничивал доступ потребителей к услуге без законных оснований.

По итогам проверки ведомство вынесло предупреждение в адрес БелЖД. Предприятию предписано отменить введенные ограничения и привести систему продажи билетов в соответствие с требованиями законодательства.