Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  2. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  3. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  4. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  5. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  6. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  7. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  8. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента


«Минскстрой» показал, как сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Здесь все еще продолжаются отделочные работы.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

Сообщается, что облик строящейся станции метро «Аэродромная» все ближе к разработанным проектировщиками архитектурным решениям на тему неба. На фото видны светильники, которые установлены в три уровня. По задумке, они должны имитировать облака на фоне голубого небосвода, а цветовая сине-серо-белая гамма будет поддерживать общую стилистику.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

Отделочные работы по техническим помещениям на станции, которых в станционном комплексе более 180, практически завершены. Сейчас идет поставка, монтаж и наладка оборудования.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»
Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

«Смонтированы и проверены два лифта (по одному на каждый вход) и 4 станционных эскалатора, еще шесть эскалаторов на входах собраны на стадии конструктива.
В переходах, вестибюлях и на платформе уложено более 5 тысяч „квадратов“ гранита (он защищен щитами, поэтому в глаза не бросается), осталось еще около 400 м2 — главным образом на участках, где будут установлены автоматические станционные двери.
Выполнены каркасы для облицовки колонн металлокерамикой в переходах. На платформе колонн не будет», — рассказали в ГПО «Минскстрой».