Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  2. Силовики объявили в розыск беларусских издателей
  3. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  4. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  5. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  6. «Мы здесь навсегда или есть шанс вернуться в Беларусь?» Виктор Бабарико — о первых итогах его нового проекта
  7. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  8. В Беларуси отменили концерты Шамана
  9. Для сдающих в аренду жилье хотят пересмотреть налоги
  10. В Вильнюсе умер 29‑летний беларус. Предварительная причина смерти — внезапная остановка сердца
  11. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели


/

Литва с 1 декабря вводит обязательную регистрацию большегрузных автомобилей, следующих в Россию и Беларусь. Это решение призвано урегулировать очереди в пунктах пропуска на границе, говорится в пресс-релизе, который 13 ноября был опубликован на сайте правительства Литвы.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

С 1 декабря водители грузовиков, выезжающих из Литвы через пункты пропуска «Мядининкай» (с беларусской стороны — «Каменный лог»), «Шальчининкай» («Бенякони») и «Кибартай» (с российской стороны — «Чернышевское»), должны будут зарегистрироваться в информационной системе управления очередью (EVIS) транспортных средств, ожидающих пересечения государственной границы.

«Предварительная регистрация всех грузовых автомобилей в электронной очереди является важной мерой для повышения общего уровня безопасности на границе с Беларусью и Россией и для того, чтобы на наших пограничных пунктах больше не образовывались километровые очереди из грузовых автомобилей», — заявил литовский министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис.

Сейчас водители могут зарегистрироваться в электронной очереди добровольно. Если все слоты выбраны, автомобили выстраиваются в живую очередь.